先说结论：启停的损耗集中在吹扫、升压、暖管这三段，一天启停 6 次，等于每天多跑几段不产汽的流程。解决方向不是换更大的设备，而是把多台锅炉并联投切做起来，让每台都运行在低限负荷以上。
▍启停一次，损耗出在哪三段
吹扫、升压、暖管，是每次点火都要走的三步，这三步都不产汽，但要耗气。
吹扫：点火前炉膛与烟道要按额定风量吹扫 1 到 3 分钟，把残留可燃气排净，这段时间烧掉的热量随烟气排走。
升压：锅炉本体从常压升到工作压力，金属受热面与炉水先吸收一部分热量，这部分热量留在本体内，不进入蒸汽管网。
暖管：蒸汽管道从冷态升到热态，管壁、阀门、保温层都要吸热。管线越长、保温越差，这一段耗掉的蒸汽越多。
一天启停 6 次，这三段就要重复 6 遍。连续运行的厂子只走一次。
▍为什么有些厂子的启停次数压不下来
单台容量选得比实际用汽大，低限负荷高于车间实际用量，锅炉只能开开停停。燃气蒸汽锅炉有低限负荷，低于这个负荷，火焰稳定性下降、过量空气系数上升，只能停炉。用汽量低于单台低限负荷时，锅炉就进入「烧一会儿、停一会儿」的状态。
这种状态在前期产量没跑满、或者淡季订单少的厂子里很常见。设备本身没有问题，是容量与用汽量的匹配出了问题。
▍多台锅炉并联投切，把点火次数降下来
把一台大容量拆成两到三台，按用汽量增减台数，每台始终运行在低限负荷以上。用汽量低时只投一台，用汽量上来再投第二台、第三台。台数切换靠母管压力信号控制，压力降到设定下限加投一台，升到上限减投一台。
科诺燃气蒸汽锅炉产品线覆盖 2 到 50 t/h，LNZ-Q 前置空气预热型按吨位分档，可以按用汽台阶拆成两台或三台并联。台数多了以后，单台的运行区间变窄，启停次数自然下降。
投切的门槛设在单台额定负荷的 40% 左右。低于这个值，一台的运行效率下降得比两台快。
▍单台低限负荷要看哪几个数
看调节比和稳燃低限负荷两个数，这两个数决定了单台能压到多低而不熄火。调节比是额定负荷与低限负荷的比值。调节比 3 比 1 的机组，额定 10 t/h 时低限出力约 3.3 t/h；调节比 5 比 1 的机组，低限出力可到 2 t/h。
选型时要问清稳燃低限负荷对应的燃气压力与风量条件，这个数在样本上通常只写「调节比」，不写具体吨位。
低负荷运行时间长的厂子，还要看低负荷下的热效率。负荷降到 30% 以下，排烟温度与过量空气系数都会上升，效率下降的幅度比满负荷时大。
▍什么时候该配蓄热器
用汽峰值短、间隔长的厂子，配蓄热器比多配一台锅炉更划算。蓄热器在低谷时把多余蒸汽存进饱和水，峰值时闪蒸放汽。锅炉按平均负荷运行，峰值由蓄热器补充。这样锅炉台数不用按峰值选，启停次数也跟着降。
判断标准是峰值的持续时间。峰值持续 30 分钟以内、每天出现两三次，蓄热器的容积需求不大；峰值持续两三个小时，蓄热器容积要按小时级算，这笔投入划不划算就要重新权衡。
▍设备怎么选
先按用汽曲线定台数，再按台数定单台容量，再核稳燃低限负荷能不能覆盖低谷用汽。科诺 LNZ-Q 前置空气预热型燃气蒸汽锅炉的设计热效率 103%，排烟温度约 55℃，单位汽耗 76 标方每蒸吨（20℃ 软化水直连工况）。用在启停频繁的场合，多台锅炉并联投切比单台大容量更合适。
用汽量在 1 到 1.2 t/h 的车间，可以看 PGS 超低氮冷凝盘管蒸汽锅炉，水容积小于 50 升，冷态启动 3 分钟出汽，启停损耗比大容量机组小。
如需按现场用汽曲线核算台数与容量，可拨打科诺锅炉服务热线 4006339968，由技术工程师协助确认配置。
▍关于启停气耗，几个常被问到的问题
Q：一天启停几次算多？
A：按经验，一天超过 3 次就值得查原因。启停次数多，说明单台容量与用汽量不匹配，或者台数配置不合理。一天 6 次以上的厂子，多台锅炉并联投切通常能明显减少点火次数。
Q：启停损耗能占到总气耗的多少？
A：与管线长度、保温状况、启停次数有关，没有统一比例。管线长、保温差的厂子占比高。要判断自己厂子的情况，可以在蒸汽总管上装一块流量表，把启停时段的用汽量与连续运行时段的用汽量分开记。
Q：把低限负荷调低能不能减少启停？
A：调节比是设备的结构决定的，靠调整参数改不了本质。低负荷下过量空气系数上升，效率下降，长期这样运行并不合适。正确做法是拆台数，让运行中的机组保持在合理负荷区间。
Q：蓄热器和多台锅炉并联，选哪个？
A：看峰值特征。峰值短、间隔长的用蓄热器；峰值持续时间长、全天用汽波动大的用多台锅炉并联。两个方案也可以同时用：多台锅炉并联负责日常调节，蓄热器负责短时尖峰。
